Een reizigersbegeleidingsysteem voor Rotterdam CS
Opdrachtgever: AIDA i.s.m. NS en RETJaar: 2003
Student: Jan-Willem Romijn
Opleiding: Industrieel Ontwerp, Design for Sustainability, Technische Universiteit Delft
Elk jaar maken circa 40 miljoen reizigers gebruik van het station Rotterdam CS. Dat zal naar verwachting oplopen tot 60 à 70 miljoen rond 2010.
Het huidige station, dat uit de jaren '50 dateert, kan zulke aantallen niet aan. Daarom zal er een nieuw station gebouwd worden. Er ontstaat dan een heel groot mobiliteitsknooppunt, dat enerzijds heel veel mogelijkheden biedt, maar anderzijds ook erg ingewikkeld kan zijn voor de reiziger. Het is gebleken dat als het te ingewikkeld wordt om te reizen, een heleboel reizigers dan afhaken. Die gaan dan liever met een ander vervoermiddel, zoals de auto. Een goede informatievoorziening is dus belangrijk, zeker op zo'n groot knooppunt.
Eén van de hoofddoelstellingen van de gemeente Rotterdam bij het bouwen van het nieuwe station is het bevorderen van het
gebruik van duurzame vervoermiddelen, zoals lopen, fietsen en openbaar vervoer. In deze opdracht wordt gezocht naar een mogelijkheid, om door middel van het bieden van informatie die beter bij de klantwensen aansluit het reizen met duurzame vervoermiddelen te bevorderen.
De doelstelling van deze opdracht luidt:
'Ontwerp een reizigerinformatiesysteem voor het nieuw te bouwen Rotterdam Centraal Station, zodanig, dat het
product bijdraagt in een zo groot mogelijke toename van het aantal reizigers dat kiest voor 'duurzame' vervoermiddelen, teneinde een 'duurzaamheidwinst' te behalen.
Neem contact op voor meer informatie
Foto's opdracht
Nog geen foto's beschikbaarLaatste 5 opdrachten
Watermanagement opties Piershil
Onderzoek haalbaarheid diverse technische opties
Implementatie gedragscode Promotiebranche
Hoe kan je een gedragscode internationaal implementeren?
Analyse succes MJA energie bloembollensector
Wat kan een MJA bijdragen aan gedrag van bedrijven?
